Rund um den Bahnhof soll ein Quartierskonzept für die Entwicklung der Baulandreserven und ungenutzten Flächen erarbeitet werden.
Projekte
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Linz wird weiter wachsen, die Prognosen gehen von bis zu 230.000 EinwohnerInnen in den nächsten zehn Jahren aus.
Für den Business Campus 21 hat Rosinak & Partner die verkehrs- und umwelttechnischen Auswirkungen der Planungen geprüft, eine entsprechende Verkehrsanbindung ermöglicht und gemeinsam mit dem Pl
Die Gemeinde Altach hat uns gemeinsam mit Planoptimo für ein Mobilitätskonzept beauftragt, welches 2020 mehrheitlich von der Gemeindevertretung beschlossen wurde.
Zusammen mit der Professur für Integrierte Verkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik der TU Dresden forschen wir zu Wirkungen von Mobilitätsmaßnahmen im Wohnbau.
Im neuen Stadtteil am Wiener Nordbahnhof beraten wir ArchitektInnen und Bauträger zum Thema "Fahrradparken im Wohnbau".
Bei der Volksabstimmung am 1. Dezember 2019 in Altach haben über 62 % Prozent für den Kiesabbau im Sauwinkel gestimmt.
Nach langen Diskussionen über die Routenführung, über Befürchtungen und Wünsche der BewohnerInnen und der Wirtschaftstreibenden wurde nun unser Detailprojekt im Jahr 2019 realisiert.
Für die Region Mattighofen in Oberösterreich erarbeiten wir - gemeinsam mit Verracon - ein Detailkonzept für ein Mikro-ÖV Angebot.
Der 13. Österreichische Radgipfel findet vom 29. bis 31. März 2020 in Wien statt. Wir sind für das Konferenzprogramm verantwortlich.
Parallel zum Stadtentwicklungsplan Wiener Neustadt und zum Verkehrskonzept erarbeiteten wir eine Klimawandelanpassungsstrategie für die Stadt, mit dem Ziel, Risiken zu minimieren und Schäden zu vermeiden.
Das Interreg Alpine Space Programme ist eine transnationale europäische Kooperation zwischen sieben Ländern im alpinen Raum....
Im Jahr 2019 wurde Rosinak & Partner mit einer externen Evaluierung der Vorarlberger Forststrategie beauftragt.
Rosinak & Partner wurde von den Gemeinden Klaus, Röthis, Sulz und Weiler beauftragt, eine tragfähige Entscheidungsgrundlage für ein interkommunales Betriebsgebiet zu liefern.
Nach der Fusion von Judenburg, Reifling und Oberweg wurden wir von der Stadt Judenburg beauftragt, eine Zukunftsstrategie und eine Vision für Judenburg zu schaffen.
Das Agglomerationsprogramm ist ein gemeinde-, kantons- und landesübergreifendes Planungsinstrument, das die Verkehrs-, Siedlungs- und Freiraumentwicklung der Agglomeration Rheintal verbessern und koordinieren soll.