Im Westen von Innsbruck sind in den kommenden Jahren große Entwicklungen geplant. Am Harterhofplateau und am dazugehörigen Talboden entsteht ein gemischt genutzter, neuer Stadtteil. Rosinak & Partner ZT GmbH hat das bestehende Mobilitätskonzept für das gesamte Stadtentwicklungsgebiet auf die neuen Rahmenbedingungen aktualisiert.
In Innsbruck sind zwei Primärversorgungszentren geplant, eines davon im Westen der Stadt. Im Mobilitätskonzept wurde geprüft, ob sich der neue Stadtteil verkehrstechnisch für ein Primärversorgungszentrum eignet. Zusätzlich haben wir Vorschläge für eine Radschnellverbindung und einen Mobility Hub erarbeitet sowie ein Stellplatzkonzept in drei Szenarien entworfen.
Auftraggeber
Stadt Innsbruck
Zeitraum
2023-2025
Projektteam
David Moosbrugger
Oliver Wurz
Simon Volckaert