We bike Copenhagen
Von 22. bis 25. April 2009 besuchten wir die Radverkehrshauptstadt Europas: Kopenhagen. Wieder einmal wollten wir über den Tellerrand schauen: wie plant man den Radverkehr im Norden Europas? Welche Probleme und Lösungen gibt es? Zudem radelten wir selbst zu den Cycling Hotspots der Stadt: die Nørrebrogade mit Grüner Welle für Radfahrer, einer neuen Fuß- und Radfahrerbrücke in ein Stadterweiterungsgebiet oder Radwege in den Dünen am Meer.
Zudem besuchten wir Gehl Architects und spazierten mit Lars Gemzøe durch die Stadt. Am nächsten Tag überschritten wir die Landesgrenze nach Schweden, auf der im Jahr 2000 errichteten Öresundbrücke, die längste Schrägseilbrücke für Straßen- und Eisenbahnverkehr. Mit Sondererlaubnis durften wir die Insel Peberholm betreten und bekamen eine Führung durch die Mautstation auf der Brücke. Am Nachmittag besichtigten wir den nachhaltigen Stadtteil "Western Harbour" in Malmö, ein alter Industrie- und Hafenstandort, der heute als weltweit bekanntes positives Beispiel für nachhaltige Stadtentwicklung steht.
Begleitet wurden wir von Mitarbeitern des Öresundsbro Konsortiet (Henrik Køster), der Stadtverwaltungen Kopenhagen (Andreas Røhl) und Malmö (Tor Fossum) sowie von Gehl Architects. Diese boten uns faszinierende Einblicke in Ihre Arbeit.
Was uns in Kopenhagen besonders aufgefallen ist: wenig und teure Parkplätze im öffentlichen Raum, daher auch breite Straßen, die viel Komfort vor allem für Radfahrer bieten; ein Modal Split mit 35% Radverkehrsanteil und breite Radwege, die fast Autobahnen gleichen.
Die Vision einer fahrradfreundlichen Stadt nehmen wir in unseren Köpfen mit nach Hause!
Ein paar interessante Links:
Øresundsbron Konsortiet
Sustainable City Malmö (u.a.Västra Hamnen)
I bike Copenhagen
Cycling in Copenhagen
Radfahrstadt Kopenhagen
Gehl Architects
Fotogalerie:
